新华网南京5月25日电（孙星星）“机器人在隧道中来回穿梭，大屏显示着各类数据，像乐高模型一样自由组合。”这不是电影中的科幻场景，而是位于地下几十米深的电缆隧道。5月22日，全国首个基于泛在电力物联网理念的人工智能高压电缆隧道——220千伏宁莫线电缆隧道，在南京完成升级改造投入运行。
最强大脑 打破数据壁垒
“就像人的各条中枢神经一样，升级后的隧道中布置了温度、湿度、局部放电等各类感知设备和智能巡检机器人、人员精确定位等高精尖设备。”南京公司电缆运检室该项目负责人赵轩介绍。以往由于各种感知设备的标准、协议不一样，采集的数据无法关联，形成了一个个数据孤岛。
2019年初，该电缆运检室创新提出“数据乐高”理念，在电缆隧道升级改造工作中，构建电缆精益化管理系统，统一数据接口，打破数据壁垒，从而打造数据处理最强大脑。
据介绍，电缆隧道中53类800多台感知设备，实时采集的近千条信息已被自动整合为11类监测信息。设备之间还可以相互校验、自主分析，得到直观、立体、准确的信息。
“仅隧道防火这一项，就可以通过环境温度、隧道烟感、灭火机器人等多重设备进行综合分析处理，有效发现和消除火灾隐患。”负责该隧道运检工作的电缆室检修班班长邓鹏说。
目前，该系统已经搭建出“人员定位与应急指挥”“电缆设备主动预警”“运行环境智能监控”等五个应用场景。“下一步我们将提升大数据分析、计算、整合能力，探索日常运检场景与能源物联场景的契合点，打造灵活组合的数据模型。”赵轩说。
可靠的救生员 保障地下安全
刚进入隧道设备区，一台黄色小车映入眼帘。“这是电缆隧道智能巡检车，可以携带红外、接地电流、局部放电等各类检测装置，方便了日常巡检。”电缆室电缆运维一班班长王浩说。
隧道内还布置有智能巡检机器人、智能接地箱、测温光纤等设备。机器人可以自主巡检电缆隧道，也可由人工乘坐巡检车开展巡检，随时查验机器发现的隐患。
“电缆隧道都在地下几十米处，这里没有手机信号，无法与外界联系，一旦出现紧急情况没法及时避险。”运维人员叶冠豪说。此次改造在隧道内实现了电力4g无线专网覆盖，为工作人员配置了智能安全帽和手持智能pda等设备。
与此同时，救生员还可以通过隧道顶部的箭头指示及手持终端进行路标指引，将内部情况传输至外部指挥中心。“隧道内的所有设备信息通过边缘物联代理，进行就地汇集、处理，实现了人、设备、环境管理的区域自治，保障了巡检的安全高效。”赵轩介绍。
24小时管家 守护电网安全
在谈到升级改造后的电缆隧道有何不同时，全国劳模、电缆专业领军人物陈德风深有感触，他表示：“我参与电缆工程建设三十多年，这是我见证的科技含量最高、高精尖设备最多、健康水平最好的电缆隧道，它基本实现了自我感知、自我运检，真正实现了泛在物联。”
“过去我们根据设备状况制订巡检计划，发现电缆设备异常和缺陷。受巡检周期影响，无法实时掌握设备运行状态。”有着30多年一线运维经验的老师傅钱建新说，一条220千伏高压电缆线路，如果发生线路故障，至少将影响全市上百家公司、上万户居民的稳定用电，不仅会造成严重的负面影响，还将导致数千万元损失。
南京公司电缆室负责人王东海说，升级后的宁莫线隧道应用气体、水位、外力破坏、温度等多类数字化、智能化监测设备，采用多元信息、人工智能、大数据挖掘算法，实现了电缆隧道和线路状态的实时深度感知。“现如今，我们的工作人员在电缆运行监控中心，就可以实时监测电缆隧道的各类数据。”王东海。
据介绍，依靠人工智能，电缆线路运检模式实现从“事后检修”到“事前诊断”的变革，大幅提升了线路健康水平，未来二十年，这条隧道将是南京市区的东西环网供电大动脉。
